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渝黔高速公路扩能项目小张坝大桥T梁架设提前10日完成

时间:2021-08-24 15:52 来源:重庆市交通局 作者:吴倩
8月21日,渝黔高速公路扩能项目最南端的小张坝大桥预制T梁架设全面完成。王秀琴 摄 8月21日10时18分,渝黔高速公路扩能项目最南端的小张坝大桥175片预制T梁架设全面完成。 小张坝大

8月21日,渝黔高速公路扩能项目最南端的小张坝大桥预制T梁架设全面完成。王秀琴 摄

    8月21日10时18分,渝黔高速公路扩能项目最南端的小张坝大桥175片预制T梁架设全面完成。
    小张坝大桥位于綦江区安稳镇崇溪河村,为左右线分离式桥梁。该桥及相接的路基改桥梁设计,左线长度513.5米,右线长度486.1米,架设T梁175片。桥位区属溶蚀侵蚀低山河谷地貌,地形结构复杂,大桥沿崇溪河流向布置,河谷呈V字形发育,河床较狭窄,呈“一线天”景观。
    中铁二十三局集团渝黔高速公路扩能总承包指挥部介绍,为确保小张坝大桥T梁架设顺利,在前期准备阶段,承建单位经过周密论证,积极建议对该桥及相接的路基改桥梁设计方案进行再次优化,将桥梁右幅前2跨2×30米T梁优化为1跨40米T梁,实现全桥T梁型号“二合一”,数量减少7片,进而缩短了施工工期。
    同时,承建单位结合现场实际,研究架设措施,制定每一环节、流程、问题应对策略,对施工人员进行安全教育培训及安全技术交底。T梁架设时,严格执行运梁、架梁各项操作规程,定期、全面、系统地检查运梁车、架桥机,确保运梁设备始终处于良好状态,提高运行效率。
    小张坝大桥T梁架设5月8日开始,历时105天,比原计划提前10天完成,为后续桥面系施工留出了宝贵时间,为标尾路面工程按计划开工打下了良好基础。
    小张坝大桥是渝黔高速扩能项目最南端的一座桥梁。渝黔高速扩能项目起于G5001重庆绕城高速公路忠兴枢纽互通,经巴南区、綦江区、万盛经开区,止于小张坝附近渝黔省界,接G75兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程,是重庆经贵州向南的又一条高速公路出海大通道。(中铁二十三局集团渝黔高速公路扩能总承包指挥部 吴倩)

(编辑:cnp)
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