首页>>
建设养护
2022年5月10日,济郑高铁(山东段)跨济南地铁1号线连续梁通过转体实现对接。此次转体的连续梁梁部为预应力混凝土箱梁,全长272米,桥宽12.6米,单个转体重量11300吨,采用双幅同步顺时针转体施工。这是济郑高铁(山东段)正线跨度最大、重量最重的连续梁,为后续架梁、铺轨创造了有利条件。
2022年5月9日拍摄的准备转体对接的济郑高铁(山东段)跨济南地铁1号线连续梁(新华社朱峥摄,无人机照片)
1、凡本网注明“来源:交通运输科技网”的文字、图片和视频作品,版权均属交通运输科技网所有,任何媒体、网站或个人通过转载、链接、转帖或以其他方式使用时必须注明“来源:交通运输科技网”。
2、出于传递更多信息的目的,本网站将引用或转载部分主流媒体的信息,转载时将注明具体的来源,本网站不对转载信息的真实性负责。任何媒体、网站或个人从本网站下载使用转载信息,必须保留本网站注明的信息来源,并自行承担版权等法律责任。
3、如本网站的转载信息涉及版权等问题,请通过电话(010-58278027)与我们联系,我们将在第一时间处理,谢谢合作!
下一篇:没有了