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最美高铁线和金旅接驳车更配

时间:2016-01-21 15:18 来源:交通运输科技网 作者:王婷婷
一生痴绝处、无梦到徽州,古之徽州,今之黄山。都说黄山秀美瑰丽的大好山河与世外桃源般的田园风光让文人骚客魂牵梦绕,才会让人由衷发出这样的人生感叹。百闻不如一见,201
    “一生痴绝处、无梦到徽州”,古之徽州,今之黄山。都说黄山秀美瑰丽的大好山河与世外桃源般的田园风光让文人骚客魂牵梦绕,才会让人由衷发出这样的人生感叹。百闻不如一见,2016年1月12日,中国客车网记者乘坐因沿途绝美的自然旅游风光而被冠以“最美高铁线”称号的合福高铁南下黄山,刚走出高铁站外几步,就见一排深蓝色、车身印有“高铁专线”的LNG空调公交车在不远处等候旅客,跟随众人的步伐,记者也搭乘上了其中一辆公交车,只见车内整洁如新、布局简洁明了,空间颇为宽敞,车厢两侧全景灯箱和吊环拉手上张贴着介绍黄山精品景点与徽州民俗文化的宣传画,整个公交车充满了浓浓的文化氛围。


“高铁专线”使用金旅LNG空调公交车

    与司机方师傅交谈得知,这批车辆是2015年6月28日合福高铁开通后,为保障高铁站与市区之间的乘客接驳,而投入运营的天然气公交,该批共计22台车,均为厦门金旅的低碳环保型LNG国五排放车,车辆的投入运营为黄山市民乘坐高铁带来了极大便利。掐指算来,从2015年7月运营至今,这批车上路也已大半年光景,它们的服务如何?“上岗”之前,又经历过何种“选拔”?它们是否能为“最美高铁线”的旅游市场开发做出贡献?随着“高铁专线”的停靠站点,中国客车网记者来到了黄山市公共汽车公司,了解这批环保接驳车的用车始末以及服务情况。
 
首次合作便是大单

    “购买这批车辆的初衷是为了服务高铁接驳,合福高铁是首条经停黄山市的高铁线路,市委市政府非常重视,对于接驳公交车辆的选择也很慎重,前期的招投标工作早在高铁开通前几个月就进行了。”黄山市公共汽车公司副总经理吴爱民介绍说,在正式招标之前,他们还组织了相关人员实地走访了客车生产企业和相关用户单位。

    “在这之前,我们其实还从没用过金旅的车。”吴爱民如实说。从未用过就敢一次性购入22辆?见中国客车网记者如此惊讶,吴爱民副总经理笑笑说:“我们可不是在冒险,这是经过对客车厂家和用车单位的实地走访和招投标之后做出的理性选择。”

    有着多年的公交运营经验,黄山市公共汽车公司副总经理吴爱民清楚地知道公交运营过程中的各个环节,而选车是一切的开始。
 
    “对厂家走访过程中,我们发现,有一些企业所有关键零部件均靠采购,自身不具备相关研发机构和场所,一旦车辆出现问题,解决时间会被无限期拉长;而有一些仅关键零部件做得很好的企业,因为没有客车生产经验,车辆设计等方面又不能很好地满足我们的需求。对用户单位的走访过程中,金旅客车得到的评价是很高的,用户的心声一定是真实和可信赖的。”如此一来,吴爱民将一大批客车生产企业排除在选择之外。剩下的都是行业翘楚,优中选优也是颇为难的抉择。

    此时,黄山市公共汽车公司进行的招投标结果,再度为金旅增加了制胜砝码。“我们从价格、技术以及售后服务等多个方面对客车品牌进行打分,结果金旅客车的得分最高。”吴爱民说,最终,金旅成为被选中的那个。
 
舒适环保还有“文化”的公交车

    购车之后,在实际用车环节,金旅客车的表现又如何?

    在搭乘“高铁专线”公交车的路上,中国客车网记者与驾驶员方师傅交谈了起来。据方师傅介绍,在驾驶这批金旅LNG公交车之前,他也驾驶过其他品牌的天然气客车,总体感觉金旅车提速更快,行驶过程中也更安静,其续航里程也长,加一次气一般能跑两天,极大减少了车辆的空置里程,深受驾驶员的喜欢。方师傅说,自己和同事开金旅车半年多来,还没有遇到过车辆故障或事故。

    “金旅的售后人员往我们公司跑得勤,车辆维护保养做得好,前期又对我们进行过系统的培训,将一切可能出现的故障都扼杀在了摇篮之中。”方师傅幽默地表示。

    正如方师傅所说,记者在搭乘过程中,也确实感受到了车辆的安静和平稳,一路乘坐下来,即使在道路转弯处,也完全没有较明显的晃动感觉。

    据黄山市公共汽车公司副总经理吴爱民介绍,这批公交高铁专线采取新型“大站快车”运营模式,沿线停靠站点以大型客流集散点或居民区为主,实现高铁客运枢纽与汽车客运总站、火车站、屯溪区主干线重要节点之间的快速换乘衔接。专线设计为闭合线路双向间隔发车模式。线路全程35公里,每趟运行时间约80分钟。

    “为配合打造车厢文化,金旅客车公司在车辆出厂前免费给车内全景灯箱、吊环拉手等载体印刷广告,帮助我们宣传黄山精品景点、徽州民俗文化等内容,使这批车做到了车车有文化、辆辆皆不同,通过营造浓厚的车厢文化氛围,使每一位乘客切身感受到黄山城市的底蕴与魅力。”吴爱民对于金旅客车此举表达了感激。


有“文化”的公交车

    一路上,记者随机采访了几名乘坐公交车的乘客,他们大都表示对这趟“高铁专线”公交车并不陌生,自开通以来经常乘坐,不仅经济实惠,而且乘车环境很好,车辆舒适平稳、车厢整洁宽敞,车厢文化浓郁,非常能体现当地市容市貌。

    “最大的感受是安静,而且不像其他公交车那样排出那么多废气。”市民张先生为公交车的变化而高兴。
 
将售后做到极致的客车公司

    “黄山市公共汽车公司创建伊始,营运线路、车辆和职工都较少,近年来,伴随着黄山经济快速发展,综合实力显著增强,作为城市窗口的公共交通建设也日新月异,公司不断发展壮大,如今的成绩正是公司诚心服务、诚信做事所成就的。”黄山市公共汽车公司工会谢主席介绍说,“采购这批LNG天然气客车的过程中,通过与金旅客车的接触,我们切实感受到了他们做人做事非常有诚信,与我们公司的做事宗旨不谋而合。”

    谢主席回忆起这半年来金旅客车的使用情况时介绍说,这批车的性能很好,车的外观也漂亮。运营至今还未有过大的故障问题,平时有一些小的易损件的更换,金旅售后人员的反应很及时,大家的沟通也很到位。


金旅XML6105J15CN驾驶室

    金旅客车安徽售后服务经理张正升紧接着介绍说,这批车是金旅XML6105J15CN,在安全、经济、环保方面表现十分突出,其选用的LNG天然气车载瓶装技术、LNG客车配件加工技术、整车装备技术、维修技术等,在金旅已售的上千台燃气客车中,历经几千万公里的运营验证,都已经十分成熟。此外,金旅的工程师们还为这批车辆配备了智能监测报警系统。如在储气瓶、减压阀、发动机和充气口处都装有泄露浓度报警装置,并在发动机舱设置温度传感器和自动灭火装置,杜绝萌芽状态的安全隐患,确保车辆安全运行。

    仅有合适的产品还不够,因为任何产品都不能确保不出问题,有问题用户能理解,关键要尽快解决。为此,金旅客车做了多方面准备。一是用车前对驾驶员培训操作知识;二是备好充足的配件;三是派售后服务人员跟车服务,及时了解车辆运营问题。

    “设在他们公司附近的服务站基本就能保证车辆的日常维保需求,如果实在有急需更换的大型零部件,我们也能从就近的合肥或武汉服务站调取,非常方面。”张正升说,“我不怕用户反映问题,就怕他们不反映问题,发现问题之后解决问题也是帮助我们整车厂家提高自身的有效途径,毕竟车辆好不好,使用者最有发言权。”

    合适的产品加上贴心的售后服务,使金旅客车在合服高铁的运营中,在积极融入“最美高铁线”的旅游市场开发中,不仅寻找到了自身新的发展机遇,更为大众提供了立体而完善的最美体验和服务。

    最美高铁线,最环保接驳车,最是相得益彰!
 
(编辑:郭佳茜)
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