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温馨巴士:买环保车 行安全路

时间:2019-06-18 16:12 来源:中国交通新闻网 作者:韩光胤 闫新亮
去年8月,山东省政府发布的《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨20132020年大气污染防治规划三期行动计划(20182020年)》提出,在2020年年底前,济南、青岛中心城区在保留必要燃油公交

       去年8月,山东省政府发布的《山东省打赢蓝天保卫战作战方案暨2013—2020年大气污染防治规划三期行动计划(2018—2020年)》提出,在2020年年底前,济南、青岛中心城区在保留必要燃油公交车进行应急保障的基础上,公交车全部更换为新能源或清洁能源车。

    连续8年将新能源公交车更新列入市办实事;乘客公交满意度逐年提高;建成50余座充电站,可以满足超过2000辆公交车充换电需求……随着青岛不断加快推广应用新能源公交车,交运集团青岛温馨巴士有限公司(简称温馨巴士)探索出了一套“买车经”和“用车经”。

    “边走边充”车辆不怕断电

    “2010年2月,青岛按照‘量力而行、积极推动’的原则,启动新能源公交车推广应用。”温馨巴士副总经理王介业介绍,随着青岛公交线网优化、服务品质的提升,市民对公交车辆的便捷性、舒适性和环保性提出了更高的要求,而新能源公交车零排放、操作便捷、噪声低等特点正好符合这一要求。目前,温馨巴士纯电动公交车已经达到1200辆。

    行驶里程短、充电场地短缺、充电时间长……长期以来,各地公交企业快速推广新能源公交的同时,均面临着“充电难”。王介业告诉记者,温馨巴士在传统充换电模式的基础上,不断创新新能源公交车的充电模式。

    2017年9月,温馨巴士“智能搭线快充”公交车上线运营,采用“边走边充”移动充电技术,集“全承载、轻量化车身结构、多角度倾斜自动捕获充电弓、移动过程快速充电”等技术于一体。

    记者了解到,在充电线网1.5米以内,公交车的集电弓均能够准确捕捉到空中充电线网,还具有动力电池保护功能,车辆电量达到80%至90%时,自动从快充模式切换为慢充模式。

    目前,青岛高新区已建成充电线网,可以满足30辆公交车同时充电的需求。外侧为快充电网,公交车充电5分钟,可以行驶超过40公里,主要用于车辆临时补电;内侧则是慢充电网,公交车在结束运营任务后,可以依次停车充电。

    “全副武装”行车更安全

    “除了明显的经济和环保效益,新能源公交车在安全保障方面也有极大的优势。”王介业告诉记者,新能源公交车配备的全景影像、一键灭火、前驻车雷达、倒车雷达等设备,有效解决了公交车驾驶盲区等问题。

    传统公交车车头一米内存在盲区,易发生车前行人碰撞事故。据介绍,温馨巴士配备的前驻车雷达探测到前方障碍物时,会主动提醒驾驶员减速避让。车辆配备的电池舱一键灭火装置,可以让驾驶员在电池舱发生火灾险情时,快速控制火情。

    同时,温馨巴士还为车辆配备一键破玻器。一旦发生险情,驾驶员可以通过一键自爆系统迅速爆破车上玻璃,为乘客开辟多条逃生通道。在早晚高峰期,乘客较多,温馨巴士还为车辆增设防夹功能。车辆不停稳不开门,不关门不起步。

    此外,温馨巴士还为车辆配备了疲劳驾驶检测仪,实时监控司机眼球的变化和头部运动。在监测到驾驶员打哈欠、眨眼频率异常、目光呆滞等情况,系统将主动发出安全警告,提醒驾驶员专心驾驶,全方位保障行车安全。

    除了以上“黑科技”,温馨巴士还为车辆配备了一个“闻着”气味儿就能识别危险的“神器”——易燃挥发物检测设备。在乘客上下车的位置都配置了该设备,自动识别可燃液体,一旦发现异常,便会发出“滴滴”的报警声。


(编辑:刘飞)
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