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所托瑞安:寻找安全的你,只为没有碰撞的驾驶世界

时间:2020-11-02 15:12 来源:交通运输科技网 作者: 文/陈楠枰
10月29日,由所托瑞安科技集团、中国扶贫基金会、交通运输部科学研究院交通运输安全研究中心、SK中国、Mobileye联合举办的“安行公益颁奖盛典”在天津隆重开场。

 
 
10月29日,由所托瑞安科技集团、中国扶贫基金会、交通运输部科学研究院交通运输安全研究中心、SK中国、Mobileye联合举办的“安行公益颁奖盛典”在天津隆重开场。
 
汇聚道路运输骨干企业和行业精英,本届盛典表彰为道路运输安全生产作出突出贡献的个人和集体,分享并探讨道路运输安全管理新技术、新方法、新模式,促进行业合作,携手把握变革机遇,共享道路运输安全共管生态的创新成果。
 
 
颁奖盛典上,陈曼双手接过“安行道路运输最美安全守护者”荣誉奖杯,顿觉千斤重。他是四川成都某物流公司的管理者,手下监管着200余台车和数百名驾驶员。在与所托瑞安合作前,陈曼所在公司每月执行的任务数近1万次,最令其头疼和不安的,正是触目惊心的交通事故。
 
“与所托瑞安合作后,我们的安全事故率降低了很多,这为大家增强了一些信心,让我们相信科技的力量可以帮助管理好人的驾驶行为,最终使得事故率约等于0。愿每次驾驶员出发执行任务后,都能尽数平安归来。”这是陈曼的获奖感言。
 
据统计,如陈曼一样的物流从业者,在国内已超过5千万,其中,仅商用车司机便有约3千万人之多。中国物流市场规模跃居世界第一,为社会提供着便利,但也使得道路运输面临更多的挑战与风险,物流司机的安全问题逐渐得到大众关注。
 
 
“安全对于大部分人来讲是个人的事情,但是对于保障中国物流运输大动脉的无数个卡车司机来讲,安全却牵扯着千家万户。在我们身边,大约每10分钟就会有一个鲜活的生命由于交通事故离开我们,在这些沉重的数字背后其实是一个个破碎的家庭,也是一个个惨痛的教训,因为在这大部分的事故当中,90%以上的事故和司机的驾驶行为相关。”所托瑞安科技集团创始人兼董事长刘宗刚说。
 
 
与刘宗刚的感触相似,在交通运输部科学研究院高级研究员熊燕舞眼里,货车司机群体的辛苦同样不言而喻。“‘年轻老婆娶不上,生了孩子管不上,买了房子住不上’,他们往往面临着生理、心理、空驶、偷油的多重焦虑,面临过度劳累、收入低、缺乏理解、缺少职业尊严感等多重考验。”
 
近年来,交通运输部非常重视货车司机群体的健康和职业尊严感。为让货车司机能在外“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”,交通运输部、中华全国总工会联合印发通知开展“司机之家”建设试点工作。
 
熊燕舞认为,尽管2018-2019年,我国公路货运安全生产情况不断改善,车辆超速行为与长时间连续驾驶行为均呈现连续下降的基本态势,但从长期来看,对于道路运输安全管控,仍旧需要通过多方共同努力、久久为功。
 
“如果从司机角度考虑,需要提高自身安全意识;从物流车队出发,需要通过购买保险、加强司机日常管理、内部培训等形式来提升;从社会角度而言,则可以借助科技进步、智能汽车与智慧交通发展,建立健全完整的车辆技术档案和人员档案,利用主动安全技术,从源头掌握车辆的不安全因素和驾驶员的不安全驾驶习惯,降低事故发生几率。”熊燕舞表示。
 
 
本次颁奖盛典上,以大众生活中极少关注的商用车司机为焦点,由民营企业出资、组织,共颁发了“道路运输安全驾驶之星”“道路运输最美安全守护者”及最具安全管理创新力物流企业。获奖者除了获得荣誉之外,还获得了由所托瑞安集团提供的万元现金奖励。
 
在刘宗刚看来,唤起全社会对安全驾驶、安全运输的重视,更能够激发所有的驾驶员和物流企业更关注驾驶安全,减少事故,保障整个社会的安全和稳定。“就像‘安行公益’的logo所诠释的一样,它是一团熊熊燃烧的火焰,每一个个人,每一个组织点滴的力量必会汇聚起熊熊的慈善之火,温暖物流行业货车司机这个特殊的群体。”他说。
 
据悉,通过与保险公司合作,所托瑞安向市场低成本提供AEBS(自动紧急制动系统)。截止日前,已有两万余台商用车安装了所托瑞安的AEBS产品,累计行驶近20亿公里,大幅降低了交通碰撞事故发生和保险赔付。
 
此外,所托瑞安还实时采集车辆运行和AEBS数据,通过人工智能和大数据分析,形成所托瑞安驾驶安全指数,精准分析司机驾驶行为,准确筛查驾驶风险,为预防事故发生提供帮助。而本次获奖的司机与企业,绝大多数正是通过所托瑞安驾驶安全指数筛选出来的。
 
 
颁奖盛典现场,所托瑞安科技集团COO刘君即首次发布了这款“用科技守护安全”的所托安全指数。运用高科技、大数据追踪司机的驾驶行为,帮助司机形成良好的驾驶习惯,让驾驶更加安全,所托瑞安通过分析所托物联云平台上的超过14亿公里的行驶数据,提炼高危场景样本和事故样本,设计安全评分指数,实现快速辨别驾驶风险。
 
“这是一个智能硬件,安装后,只要车辆开始运行,我们就能时刻感知车辆周边的情况,通过综合信息采集,代替人作出决策。这些数据经过采集实时传输到所托的物联云平台,除了用硬件帮助司机在关键时刻踩刹车外,也在车辆行驶过程中,把数据整理成云平台的产品提供给司机和车队管理员,以期有效了解车辆实际的运营情况。”刘君介绍。
 
 
当日,所托瑞安科技集团、中国扶贫基金会、交通运输部科学研究院交通运输安全研究中心、SK中国、中汇国际等保险企业还共同启动了2020安行公益救助项目,并共同捐资300万元。
 
据介绍,“安行”公益救助项目定向帮扶因事故致贫的商用车司机及其家庭,构筑驾驶员安全保障的又一道防线,以实际行动践行精准扶贫理念。“安行”公益救助项目的获准成立,标志着在物流运输细分领域的慈善公益事业进入一个新的阶段,对进一步发展社会救助事业、改善困难群体生活,具有重要的现实意义。
 
所托瑞安科技集团CEO徐显杰表示,所托瑞安将继续深化与保险公司的合作,更大范围安装AEBS产品,用科技赋能保险,发挥公司的数据优势,发展UBI保险模式,让更多司机受益,并持续支持、帮扶商用车驾驶员人群。
(编辑:cnp)
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