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危货运输监管难题怎么破? “危云通”来了!

时间:2017-12-15 15:54 来源:运输经理世界 作者:祁娟
中国是危化品第一生产大国,据统计,5000余种常用的化工原料中约有95%以上需要进行异地运输。截至2016年年底,全国共有危险货物道路运输企业1.16万家,车辆 36.4万辆,从业人员130万

  中国是危化品第一生产大国,据统计,5000余种常用的化工原料中约有95%以上需要进行异地运输。截至2016年年底,全国共有危险货物道路运输企业1.16万家,车辆 36.4万辆,从业人员130万人,整体运输量16亿吨,其中公路运输占10亿吨。尽管潜在市场规模巨大,但从近几年发生的危化品安全事故看,发生在运输阶段的比例高达77%。如此严峻的安全形势下,提高危化品运输安全的管理水平已是刻不容缓。

  8月26日,“2017中国危险品运输安全管理论坛”在郑州召开。此次论坛的主题为“信息科技助力危货运输管理安全高效”,旨在解决危险品运输所面临的监管难题,促进危化品流行业协同发展。

  论坛上,一款致力于让危化品运输更安全的危险品道路运输安全管理系统—“危云通”在众多与会嘉宾的见证下正式发布,开创了全国危险品运输监管服务的新模式。


从近几年发生的危化品安全事故看,发生在运输阶段的比例高达77%,提高危化品运输安全的管理水平刻不容缓

  为公路运输保驾护航,给力!

  据悉,“危云通”整套系统软硬件结合,是一套高度智能化综合解决方案,由河南金硅科技股份有限公司(以下简称“金硅科技”)自主研发而成。该系统利用北斗导航、GIS、ADAS、RFID、生物识别、雷达探测、云计算等物联网先进技术,以人、车、货、企业和政府五个维度为切入点,结合电子运单、远程培训、集中监控、数据交换共享等应用,同时预留衔接交通、公安、安监、消防等平台的数据交换接口,可对危险品运输“全过程、全要素、24小时动态监控”,从而实现运输全程的闭环管理。

  从事危化品运输行业数年,金硅科技董事长林长春曾带领团队相继到全国20多个省份进行调研,走访危化品运输企业100家以上,对行业有着较为深邃的洞察分析。他认为,国内危化品运输存在的主要问题包括:

  第一,行业监管成本高、难度大,无法全面覆盖,导致多重安全隐患,同时疲劳驾驶、超速现象较为普遍;第二,智能科技在危险品生产、运输、仓储中应用偏低,信息技术落后;第三,司机、押运员安全教育培训效果差,驾驶行为操作不规范、应急处置能力薄弱;第四,事故现场应急处理能力弱,往往贻误救援时机,造成损失或救援延缓情况;第五,生产(仓储)企业危险品事故预防难,发生危险无法第一时间发现并消除,从而造成更大事故。

  而“危云通”的诞生针对的正是这些痛点。2016年11月,“危云通”系统顺利通过科技部科技成果鉴定,专家们一致认为该项目达到国内领先技术水平,具有较高的经济、社会效益和良好的应用前景。目前,该系统拥有4项发明专利、12项软件著作权、1项省级科技成果,并荣获“2017年度中国卫星导航定位科技进步奖”二等奖。

  林长春表示:“我们不是为了做系统而做系统,根本上是要运用系统经济思维,解决危险品出库、运输、入库全程动态监控的闭环管理问题,目标是最终打造一个危险品行业运输安全监管服务生态系统。”


通过信息技术革新可有效防范危险事故发生,确保企业安全生产、运输

  高科技助推全产业链融合,共赢!

  国家安全生产监督管理总局宣教中心处长刘莹表示,危化品运输作为安全生产的重要环节,具有危险性大、安全防范难度大、事故影响恶劣等特点,国家高度重视危化品安全问题,从法制、机制、投入等方面采取了一系列重要措施,国家安监总局积极响应政策部署制定了危化品安全综合治理方案,并加紧制定危化品监管责任清单,同时,通过信息技术革新有效防范危险事故发生,确保企业安全生产、运输。

  在提及全国危险物道路运输安全监管信息系统总体建设思路时,交通运输部公路科学研究院主任吴金中指出,当前行业仍存在三大问题待解:一是监管不联网;二是监管方式落后;三是监管能力不足,没有形成监管合力。他表示,行业未来发展将呈现几大特点包括:第一,部省共建,分级负责;第二,统筹规划,分步实施;第三,互联互通,共建共享;第四,突出重点,加强创新。

  通过先进信息技术手段,改变危险品道路运输的监管格局,显然已成业内共识,但若想实现深化变革与创新突破又是不够的。金硅科技也意识到了这一点,其并未止步于“危云通”单纯的产品研发,在论坛期间,金硅科技先后与北京福田戴姆勒汽车有限公司、海尔资本、京桥资本、深圳华亿通物流分别签署了战略合作协议,欲借助资本力量,通过社会各方力量的高效整合,推动整个危险品道路运输行业产业链的深度融合,最终实现共赢。

  正如林长春所言:“科技是推动细分行业发展的关键力量,但是单一的技术或产品解决不了行业的问题,只有整合并高效运营社会全要素,才是解决问题的终极目标。通过共同参与,合作共赢,借助资本的力量做大做强,我们致力于打造危险品运输安全服务的第一品牌。”

(编辑:连超)
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